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日本精工株式會社(總部:東京都品川區,代表者:代表執行役社長 大塚紀男 以下簡稱NSK)成功開發了應用于寫字樓、工廠等大型空調設備的“渦輪式冷凍機用內圈DLC鍍膜圓柱滾子軸承”。
由于增加了DLC鍍膜,提升了圓柱滾子軸承的耐打滑擦傷性能,使其可用于高速輕載的渦輪制冷機用壓縮機,提高軸承可靠性的同時,降低了摩擦損耗。
NSK預計該產品在2018年將實現年銷售額2億日元的目標。
* 打滑擦傷:因潤滑油的攪拌阻力而阻礙內圈與滾子間的動力傳遞,從而引起內外圈滾道面與滾子表面間發生打滑,造成異常磨損的現象。
日本國內的空調能耗約占整個民用能耗的3成,能耗巨大。因此,相對高效節能的渦輪制冷機越來越受青睞。另外,對大型空調設備而言,提高其可靠性十分重要。
NSK自2000年渦輪制冷機(壓縮機)用角接觸球軸承投放市場,替換掉過去的滑動軸承,飛躍性地提升了設備的能效(節能)。
為防止渦輪制冷機壓縮機用滾動軸承的打滑擦傷,過去曾使用定位預緊的角接觸球軸承的方式,結果造成使用多列軸承,而無法進一步降低軸承的摩擦損耗。
本次,NSK在渦輪制冷機壓縮機上,以角接觸球軸承為基礎增加了全新DLC鍍膜處理的圓柱滾子軸承,因而更可靠、更節能、更省空間。
本產品中使用了高速運轉下也極耐龜裂的滾動軸承專用DLC鍍膜,同時優化了內部設計,即使在高速輕載、潤滑極差、易打滑等苛刻工況下,也能有效抑制打滑擦傷,具有優越的耐久性能。
而且,因優化軸承內部設計,降低摩擦損耗,從而使極限轉速提高了1倍,更適用于壓縮機的高速運轉。
由于將以往的多列角接觸球軸承更換為單列圓柱滾子軸承,軸承的列數減少,維持高可靠性的同時,實現了軸承的小型化。
1. 降低空調設備的維護成本
2. 降低軸承的摩擦損耗,更節能
3. 軸承的小型化,更節能,更省空間



